Lokomotiv-Set mit den Diesellokomotiven 111 018 und 111 019 der Deutschen Reichsbahn.
- Auslieferungszustand 1982
- Beide Lokomotiven vollwertig ausgestattet
- Charakteristische Leitern als Ätzteil beiliegend
- Beheimatung Bw Rostock
- Freistehende, filigrane Griffstangen
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht (beidseitig 3x weiß) und einzeln schaltbarem
Spitzen- oder Schlusslicht
Um den Bedarf an schweren Rangierlokomotiven zu decken, bestellte die DR Ende der 1970er
Jahre 37 Maschinen bei LEW Henningsdorf, die solche Loks schon für den Export entwickelt
hatte. Die von 1981 bis 1983 in drei Baulosen hergestellten Lokomotiven hatten den bewährten
1.000 PS Motor, jedoch ein Getriebe mit geänderter Übersetzung, ähnlich den ersten V
100-Lokomotiven. Die Höchstgeschwindigkeit betrug daher nur 65 km/h. Anstelle des
Heizkessels wurde ein Ballastgewicht eingebaut. Wie alle DR-Rangierlokomotiven, hatten diese
Loks einen orange-gelben Anstrich. Zur Sicherheit des Rangierpersonals während der Fahrt,
wurden Geländer an den Vorbauten dieser Loks angebaut.
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Mindestradius 267 mm
Schwungmasse Ja
Haftreifen 4
Anzahl angetriebene Achsen 8
Artikelnummer 7390011
EAN 9005033074272
Spur TT
Epoche IV
Bahngesellschaft DR
Elektrik
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten,
fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Decoder-Typ MS480P16
Sound Ja
Stromsystem DC Digital
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge
PluX16
Digital-Decoder PluX16
Abmessungen
Länge über Puffer 232 mm
Achtung ! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren.
